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工程物流事业部中标埃及阿比杜斯二期光储EPC项目物流服务,展现协同效能,助力埃及可再生能源发展。
东方海外国际发布2024全年业绩,营收107.02亿美元增28.3%,净利25.77亿美元增88.4%;新增多艘集装箱船,扩大运力。
阳明海运2024年营收69.4亿美元,净利20.1亿美元,全球班轮公司排名第十,计划订造13艘船舶优化船队。
中远海特完成35亿元A股再融资,控股股东认购17.5亿,深圳港集团认购10亿,募资将用于建造和租赁船舶及补充流动资金。
德迅集团发布2024年财报,全年净营收248.02亿瑞士法郎,同比增长4.0%;四季度表现强劲,净营收67.61亿瑞士法郎,同比增长18.8%。
DSV按惯例通知将于3月20日举行年度股东大会,议程引起了相当大的关注。
货主与物流供应商,作为一个硬币的两面,唯有合作才是提升供应链韧性的王道。尽管货主仍握有先手,而供应商挣合理的溢价,这才是实现“双赢”的基础,否则都将是剃头挑子一头热而已......
美国联邦海事委员会 (FMC)正式公布“海运公共承运人(VOCC)不合理拒绝订舱”最终规则。