12月11日,新能源物流车数智化运营服务商地上铁宣布完成近6亿元人民币最新一轮融资。本轮融资由全球知名成长基金领投,现有股东继续跟投。本轮融资资金将用于推动地上铁柔性供应链共享模式开发,进一步提升新能源物流车运营管理能力建设。地上铁将持续完善新能源物流车全价值链运营生态,拓展全球业务和标准化输出,帮助客户加速完成物流配送净零排放目标的贡献。截止2023年10月,地上铁新能源物流车辆运营服务规模突破10万台。(来源:罗戈网)
近日,德迅品牌涂装首批纯电动卡车投入正式运营,在华南深圳地区为客户提供低排放的陆运物流解决方案。该批纯电动卡车目前主要服务于对运输时效性和环保要求较高的高科技行业客户。虽然中国正在积极推动货运车辆的电气化进程,但电动卡车目前尚未普及。基于客户的供应链减排诉求,德迅主动寻求与声誉卓著的承运商合作,旨在加速公路运输业的绿色转型。
全球范围内,德迅陆运物流计划在2030年前将自营车辆的电气化比例提升到60%,期间,德迅还将通过采用生物燃油和加氢植物油等过渡技术来实现科学减碳(SBTi)目标。(来源:德迅KuehneNagel)
近日,天津市交通运输委员会与新加坡海事及港务管理局签署合作备忘录,推进天津与新加坡绿色数字航运走廊建设。
双方此次签署的《绿色数字航运走廊合作备忘录》,旨在支持推进绿色数字航运走廊建设。一是在绿色航运走廊方面加强合作交流,积极推进与相关方的合作,推动实现在新加坡和天津提供低碳和零碳排放燃料,以及燃料加注基础设施建设,以共同加快航运业的脱碳。二是在数字化航运走廊方面加强合作交流,加快推进全球化标准的制定和解决方案的应用,推进实现高效的港口停靠、货物流动及数字化升级。双方同时在备忘录中达成一致意愿,将积极分享绿色和数字化航运走廊建设经验,为建立国际航运全球标准作出贡献。(来源:天津交通运输)
近日,由北京电力交易中心指导,国网数科控股公司(国网雄安金科公司)所属国网区块链科技公司牵头立项的《基于区块链的绿电标识应用标准》(IEEE P3224 Standard for Blockchain-based Green Power Identification Application)通过IEEE审查,正式获批发布。该标准是我国主导的首个绿电交易领域国际标准,有助于提升中国绿电交易、消费核算和认证的技术方案在全球范围内的认可度,加快“中国标准”迈向国际化的步伐。
该国际标准总结提炼我国绿电绿证交易业务实践经验,聚焦绿色电力消费侧,开展绿色电力消费标识国际标准预研及转化,结合标识技术研究,建立基于区块链的绿色电力消费标识体系,为跨国企业、外贸型企业提供国际通行和社会通用的绿色电力标识认证服务,推动绿电消费产品在国际贸易中加速流通,助力全球绿色低碳经济的发展。
该标准于2022年初获批立项,由国家电网公司担任标准工作组主席单位。通过定向邀请和公开征集,广泛联合国内外专业机构、行业上下游企业、科研院所等相关单位成立标准编制团队。标准编制期间,工作组累计召开全体会4次、专题研讨会9次。历经两年的打磨完善,这一标准顺利通过国际投票并获得IEEE-SA标委会认可获批发布,实现了成果的高质量输出。(来源:国网数科公司与国网金融科技公司)
近日,华能新能源股份有限公司蒙东分公司、光大蓝天环保科技(北京)有限公司、中民实业集团新能源事业部中科(辽宁)清洁能源集团有限公司联合同营口仙人岛经济开发区管委会就建设年产500万吨醇氢清洁燃料低碳产业项目签订投资合作协议,标志着百亿元产值的清洁能源项目落地辽宁营口。
根据协议,项目总投资约60.5亿元,建成达产后每年产值不低于200亿元,年创税收超20亿元,带动近千人就业。项目整体以“风光绿电+绿氢+二氧化碳捕集+绿醇”为主要技术路线,业务覆盖醇氢燃料的制、储、运、加、用、研等全产业链各个环节。同时,为了实现项目的稳步推进,当地政府将会联合三方企业成立项目专项基金。项目也将会当地政府的支持下,建设醇氢清洁燃料补给体系,打造清洁能源应用示范。
近日,证监会和国资委联合发布《关于支持中央企业发行绿色债券的通知》。
《通知》主要内容包括:一是完善绿色债券融资支持机制,发展节能降碳、环境保护、资源循环利用、清洁能源等各个产业。二是助力中央企业绿色低碳转型和高质量发展,合理安排债券融资,加快形成绿色低碳生产方式,强化绿色科技创新,发挥中央企业绿色低碳发展示范作用。三是发挥中央企业绿色投资引领作用,引领绿色发展重点领域资金供给,支持中央企业开展基础设施REITs试点。四是加强组织实施保障,证监会与国资委合力推动中央企业更好运用绿色债券融资,优化资本市场服务绿色领域融资。(来源:证监会发布)
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