尘埃落定，无人叉车不再列入特种设备

尘埃落定，无人叉车不再列入特种设备

今天，在中国工程机械工业协会工业车辆分会2022年年会上，获得最新消息，无人叉车AGV将不再纳入特种设备。

在年会的最后环节，工业车辆分会邀请到中国特种设备检测研究院吴占稳博士，也是规程的参与编撰者，做《场（厂）内专用机动车辆安全技术规程》（TGS81-2022）》解读，吴占稳博士对将于下月生效的技术规程中的一些问题进行解读，在关于叉车的定义中明确，无人叉车不再列入特种设备管理，但是对无人叉车AGV中，配置自动和人员操作“双模”模式的，需要按照特种设备条例纳入管理。

在解读这一问题时，吴占稳博士认为：

从安全风险，自动控制的叉车是新生事物，考虑到此类车辆在特定环境和无人状态的情况下实施作业，通常不会对人产生伤害。

从技术差别，自动控制系统往往不仅涉及车辆本身，还需要与其他车辆及工作环境发生交互，很多实现自动控制的系统更是依赖于部署在环境中的导引（导航）设施才能发挥作用。

基于这个从多次调研的情况看，基层监管部门和行业协会均建议不纳入监管。

吴博士又进一步解读：在叉车定义中“可由司机直接操控（含遥控）的”的概念中，也明确由遥控装置或者跟随操作模式，或者由双模（人工模式和无人模式）操控的无人叉车仍然视同叉车，需要纳入特种设备监管。

这一来自国家市场监督管理总局特种设备监督监察总局的主管部门的解读，让中国蓬勃发展中的无人叉车AGV行业松了一口气。